Aplicación de micropartículas de carburo de silicio verde en la producción de paneles nanoaislantes.
El carburo de silicio verde, también llamado carborundo verde o SiC verde, abreviatura de “GC”, se produce en hornos de resistencia eléctrica interna a partir de arenas de sílice y coque de petróleo (con sal añadida durante la fundición), y presenta una alta dureza, conductividad térmica y resistencia.

El micropulvo de carburo de silicio verde se utiliza principalmente como agente de bloqueo de luz de alta eficiencia y como relleno de refuerzo en la producción de paneles nanoaislantes. Al suprimir la radiación térmica a altas temperaturas y mejorar las propiedades mecánicas de los paneles, resuelve el problema de los materiales nanoaislantes tradicionales, que presentan la dificultad de lograr simultáneamente aislamiento térmico y resistencia.
Funciones principales del carburo de silicio verde
Bloqueo de la radiación térmica (efecto de protección solar): La sílice pirógena y otros componentes de la matriz del panel nanoaislante generan una radiación térmica significativa a altas temperaturas (>600 °C). El micropulvo de carburo de silicio verde posee excelentes propiedades de absorción óptica, capaces de absorber y dispersar eficazmente la radiación infrarroja, reduciendo considerablemente el coeficiente de transferencia de calor por radiación y, por lo tanto, mejorando la eficiencia general del aislamiento térmico a la vez que mantiene una baja conductividad térmica.
Mayor resistencia estructural: El carburo de silicio verde tiene una dureza Mohs de hasta 9,4 y es químicamente estable. Al incorporarse a una matriz blanda compuesta principalmente de sílice pirógena y fibras, actúa como un soporte de “microesqueleto”, mejorando significativamente la resistencia a la compresión y a la flexión del panel nanoaislante y reduciendo la tasa de rotura durante el transporte y el uso.
Estabilidad optimizada a altas temperaturas: Gracias a su alto punto de fusión (aproximadamente 2700 ℃) y su bajo coeficiente de expansión térmica, el micropulvo de carburo de silicio verde mejora la resistencia al choque térmico de los paneles compuestos bajo diferencias extremas de temperatura, evitando el agrietamiento o la pulverización debido al calentamiento y enfriamiento repetidos.