¿Por qué se puede utilizar el carburo de silicio como aditivo resistente al desgaste para recubrimientos?
Las ventajas del carburo de silicio como aditivo resistente al desgaste para recubrimientos provienen de sus propiedades físicas y químicas únicas, que se pueden analizar en las siguientes cinco dimensiones:
1. Características de alta dureza
La dureza Mohs del carburo de silicio es de 9,2-9,4, solo superada por el diamante, y su estructura cristalina puede resistir eficazmente el desgaste. Después de agregar micropolvo, se puede formar una capa protectora densa en la superficie del recubrimiento, lo que mejora significativamente la resistencia al desgaste y es adecuado para escenarios de fricción de alta frecuencia, como pintura para pisos y equipos industriales.
2. Optimización de las características de las partículas Distribución de la concentración del tamaño de
partícula : El micropolvo de carburo de silicio tiene una alta concentración de tamaño de partícula, que puede formar un recubrimiento uniforme durante la pulverización, reducir los defectos de la superficie y mejorar la cobertura y la adhesión.
3. Adaptabilidad a entornos extremos Resistencia
a altas : El carburo de silicio permanece estructuralmente estable a una temperatura alta de 1600 ℃ y es adecuado para la protección de equipos de alta temperatura como calderas y piezas de motores. Resistencia a
la corrosión : El carburo de silicio tiene una fuerte tolerancia a medios químicos como ácidos, álcalis y sales, y puede extender la vida útil de equipos químicos y recubrimientos de ingeniería marina.
4. Rendimiento general mejorado Resistencia mecánica
mejorada : La alta tenacidad de las partículas de carburo de silicio puede mejorar la resistencia al impacto del recubrimiento, y la resistencia a la compresión del recubrimiento de la estructura del edificio puede aumentarse en más de un 30%. Conductividad térmica
mejorada : La conductividad térmica del carburo de silicio es tan alta como 120 W/m·K, lo que ayuda al recubrimiento del equipo electrónico a lograr una rápida disipación del calor.
5. Mecanismo de optimización de costos
. Como relleno funcional, el carburo de silicio puede reducir la cantidad de resina entre un 20 % y un 30 % y, al mismo tiempo, tiene un efecto espesante y mateante, lo que reduce el costo de las materias primas y garantiza el rendimiento. Por ejemplo, en recubrimientos anticorrosivos para barcos, reemplazar parte de la resina con carburo de silicio puede reducir el costo total entre un 15 % y un 20 %.